傳統(tǒng)停車場若想升級成智能停車場，必須依賴物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和相應(yīng)的商業(yè)模式。表面上看，目前市場上對停車場的互聯(lián)網(wǎng)改造都加入了支付體系，或者是開發(fā)手機APP進(jìn)行剩余車位的實時查詢。但多數(shù)只是傳統(tǒng)模式+互聯(lián)網(wǎng)，注定是過度狀態(tài)，真正的智能停車場一定要基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，才有發(fā)展前途。
例如，在大學(xué)校園，由于車位有限，老師經(jīng)常在上課之前無法及時找到車位。如果停車場與課程系統(tǒng)打通，便會知道某個老師在什么時間段有課程，停車場自動為其預(yù)留車位，當(dāng)車輛駛?cè)霑r，自動放行并加快車輛的進(jìn)出速度。
又如，在超市停車場，停車場系統(tǒng)和會員系統(tǒng)打通，便能知道他購買的價值是否達(dá)到免費停車的標(biāo)準(zhǔn)，在出口處對已滿足免費條件的車輛自動放行，而不用在出口處停車并出示購物小票。
NB-IoT技術(shù)用于地磁車檢器、地鎖、地樁等停車位設(shè)施，具備幾年不用更換電池、網(wǎng)絡(luò)覆蓋到位、節(jié)省人工成本、減少道路擁堵、培養(yǎng)良好的停車習(xí)慣等優(yōu)勢。
智能停車支持靈活的車位查詢、車位預(yù)定、車位誘導(dǎo)等，真正實現(xiàn)便捷停車，可使車主找尋車位時間減少約40%;支持自動支付、APP支付和現(xiàn)場支付等多種繳費手段，車主使用更便捷，收費員工工作量減少60%。
智能停車的全無線結(jié)構(gòu)安裝簡單，平均部署100個車檢器僅需2人/天;地磁車檢器抗干擾能力強，結(jié)構(gòu)可拆卸，電池通用容易購買，壽命可超過5年;一旦電量低于閾值，主站會發(fā)出報警通知，維護(hù)人員使用定制工具即可方便取出對應(yīng)內(nèi)膽更換電池，平均更換200個地磁車檢器的電池僅需1人/天。
通過數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對海量停車數(shù)據(jù)的有效整合，支撐管理部門實現(xiàn)停車資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理，并可有效杜絕漏收費和私吞費用等情況的發(fā)生。
用戶可以在手機上實現(xiàn)車位查詢、預(yù)定、導(dǎo)航、移動支付及停車場管理等功能，解決了找車位難的問題，并一定程度緩解了交通擁堵?；谶\營商提供的無處不在而又安全可靠的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，車檢器即裝即用，部署成本大幅下降，并支持長達(dá)數(shù)年的使用壽命。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一個沒有時空界限的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的應(yīng)用，在潛移默化中給人們的生活帶來翻天覆地的變化。
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